Création de la commune
Avant la Révolution de 1789, existaient deux paroisses, Monbusq et Dolmayrac, qui étaient administrées par la Municipalité d’Agen ; c’est ainsi que les registres d’état civil ouverts le 22 septembre 1792 étaient gérés par l’officier public de la paroisse de Monbusq et Dolmayrac, municipalité d’Agen.
Sous le Directoire, la constitution le 22 août 1795 crée la municipalité de canton qui seule garde son administration particulière, les autres communes y étant rattachées. Il faut attendre la loi du 21 fructidor pour assister à la création de la commune du Passage, suite à la délibération du Conseil général de la commune d’Agen le 29 octobre 1795.
Les administrateurs municipaux d’Agen arrêtent les registres des paroisses de Monbusq et Dolmayrac le 16 novembre 1795. Ils sont ensuite gérés par Monsieur LAFITTE, agent municipal de la commune du passage.
Séparée d’Agen (Chef-lieu du Département de Lot et Garonne) par la Garonne, la commune du Passage fait partie de l’agglomération agenaise.
Sa superficie est de 1288 hectares. Sa population s’élevait en 1999 à 9 029 habitants.
Après le dernier recensement de la population effectué en 2005, l’estimation est de 8827 habitants.
Située dans la partie méridionale de la France, plus précisément dans le Sud-Ouest, la région bénéficie d’un climat océanique teintée de nuances continentales que l’on peut qualifier de tempéré.
Le printemps y est doux, l’été relativement précoce, l’automne est lumineux et l’hiver relativement doux.
Localisée sur la rive gauche de la Garonne, la commune du Passage appartenait jadis à la région de la Gascogne, pays de d’Artagnan, tandis que la rive droite se trouvait dans la région de Guyenne, dont Agen demeure la ville importante.
Entre ces deux régions, la Garonne remplissait la fonction de fleuve frontière. Le nom de la commune « Le Passage » tire son origine du fait que précisément, il fallait traverser la Garonne pour passer de Gascogne en Guyenne.
Au siècle dernier, la population du Passage était constituée de mariniers qui assuraient le transit des marchandises entre Toulouse et Bordeaux par la Garonne. Témoin de cette époque :
Le Pont Canal, cet édifice mesure 549 mètres de long et possède vingt trois arches.
Vieux d’un siècle et demi, il permettait aux péniches qui transitaient des céréales, de naviguer sur le canal latéral (300 km de voie navigables).
Aujourd’hui, les péniches de plaisance se sont substituées aux péniches destinées au transport de marchandises et le Passage est devenu une étape touristique pour les navigateurs d’une saison.
