Le Pont de Pierre
Sa construction fût décidée par l’Empereur Napoléon 1er qui signa le décret ordonnant sa construction le 30 juillet 1808, au cours d’une visite à Agen.
Les premiers travaux de sondage commencèrent en août 1811 et la première pierre fût posée à l’occasion d’une cérémonie officielle le 07 novembre 1812
En juin 1813, un caisson destiné à recevoir la première pile du pont est mis à l’eau et malgré une construction bien difficile, due aux inondations, à la chute de l’Empire et aux vicissitudes politiques et économiques, le Pont de Pierre était livré à la circulation le 22 mai 1827 moyennant un droit de passage.
En 1847, le droit de péage qui s’exerçait sur le Pont de Pierre, du côté de la ville, cesse définitivement d’être perçu.
De nombreux habitants de la rive gauche se sont réunis pour fêter dans un joyeux banquet cet évènement qui délivre les relations avec la ville d’entraves impatiemment supportées.
Dès 1900, les calèches tirées par de paisibles chevaux laisseront place aux premières automobiles et, il fallut bien envisager de bousculer notre vieux pont pas assez généreux avec ces engins à quatre roues.
En 1970, le pont fut élargi à quatre voies et reconstruit sur des piles moins nombreuses et plus étroites ; Les anciennes piles furent dynamitées fin 1971. La circulation de fut jamais interrompu pendant les travaux.
